
Autopath je profesionální řešení pro analýzu vlečných křivek, používají jej odborníci na dopravu, stavební inženýři, architekti a urbanisté po celém světě. Autopath se nejčastěji používá k analýze manévrů vozidel na silnicích, křižovatkách, včetně okružních, parkovištích, staveništích, letištích, nakládacích prostorách a dalších. Program obsahuje širokou škálu celosvětových knihoven vozidel, včetně českých TP 171, včetně možnosti definovat vlastní uživatelská vozidla, jako jsou jeřáby, teleskopické přívěsy, soupravy a další speciální vozidla.
Zajímá vás analýza vlečných křivek a průjezdu vozidel?
Podívejte se na produkt Vehicle Tracking, který lze jednoduše propojit s celým workflow návrhu v projekce AutoCAD, Civil 3D a Infraworks.
Autopath obsahuje několik interaktivních metod analýzy vlečných křivek, založených na rychlosti vozidel, klopení vozovky, bočních třeních a algoritmech poloměrů zatáček, přičemž zároveň podporuje analýzu simulací pro více vozidel na stejné trase.
Autopath umožňuje horizontální a vertikální analýzy průjezdů vozidel vztažených k ose komunikace, hraně vozovky, obrubě nebo k jakékoli jiné definované linii, křivkou či trasou definovanou uživatelem. Požadované odsazení od dané křivky lze nastavit pro přední či zadní nápravu vozidla. Analýza průjezdu se dynamicky aktualizuje vždy, když se změní daná zvolená osa průjezdu.
Metoda analýzy tzv. EasyDrive nabízí interaktivní nápovědu pro pohyb vozidla vpřed a vzad s volitelnou funkcí "plného uzamčení při zastavení vozidla" pro obtížné manévry. Uživatelům je dána flexibilita při práci s dříve vytvořenými analýzami, a to buďto díky možnosti úpravy již vytvořené analýzy anebo pokračovat v této vytvořené analýze.

Simulace horizontální a vertikální analýzy průjezdu umožňují uživatelům kontrolovat půdorysné průjezdné křivky vozidel, včetně vertikálních. Parametry řízení vozidla, hodnota poloměru a hodnoty sklonu pro vertikální simulace jsou prezentovány ve všech fázích simulace a poskytují veškerá data pro analýzy potřebná.
Široké možnosti zobrazení pro každou ze simulací průjezdů poskytují neomezené možnosti pro vytváření vizuálně zajímavých simulací:

Autopath poskytuje celou řadu zpráv o analýze průjezdu:


Autopath nabízí uživatelům předdefinovanou celosvětovou knihovnu obsahující:
USA / KANADA / INDIE / ...
Evropa
AUSTRÁLIE
NOVÝ ZÉLAND
Díky uživatelské možnosti návrhu vlastních vozidel mohou uživatelé rozšířit existující knihovny vozidel anebo vytvořit zcela nové knihovny vozidel, které dosud nejsou do softwaru zahrnuty. K dispozici jsou také nástroje pro import / export vozidel, které umožňují pohodlné sdílení nových vozidel s týmem v celé společnosti či s Vašimi externími spolupracovníky.

Autopath umožňuje definici komplexní sady parametrů vozidla, včetně:

V kombinaci s různými možnostmi definice řízení, jako je výpočet řízení, možnostmi pro nastavení každého z úhlů natočení řízených kol a definice hodnoty času otočení, poskytuje uživateli možnost vytvářet geometricky správnou a realistickou analýzu průjezdů.
Další možnosti horizontální i vertikální analýzy průjezdů vozidel jsou uživatelům poskytnuty díky rozšířené možnosti definovat vlastní speciální vozidla s vysokými detaily. Volba kontury vozidla podporuje přidávání tvarů nákladu pro ještě větší schopnost analýzy průjezdů a to jak pro horizontální, tak vertikální analýzu.

Tyto rozsáhlé možnosti přizpůsobení umožňují uživatelům definovat vysoce složité specializované vozy, jako jsou: vysokozdvižné vozíky, jeřáby, přívěsy, teleskopické přívěsy, zemědělská vozidla, vozidla s více přívěsy, kloubové autobusy a další vozidla s více nápravami a vyšším počtem řiditelných náprav.
Programu Autopath disponuje také možností importu mapových podkladů a dat povrchu z aplikace Google Earth do AutoCAD a AutoCAD Civil 3D. V rámci AutoCAD Civil 3D je tak možné z importovaných dat vytvořit 3D model terénu.

Od léta 2017 je uživatelům nově nabízen program Autopath ve dvojím podvedení a to jako Autopath PRO a jeho „odlehčená“ verze Autopath LT.
Tímto chceme nabídnout finančně dostupné řešení těm uživatelům, kteří nevyužijí rozšířené možnosti verze jako především, rozšířenou knihovnu vozidel, tvorbu vlastních vozidel apod. Samozřejmě se zachováním všech základních funkcí, pro tvorbu analýz průjezdů v českém prostředí.
Pro přehlednost naleznete porovnání funkcí verze PRO a LT v následující tabulce:
| Typ licence | Lokální licence (single user) | Síťová licence (multi user) | Domácí licence (home use) | Získaní oprav programu pro zakoupenou verzi | Získaní rozšíření programu pro zakoupenou verzi | Právo na povýšení programu v době platného předplatného | Možnost využití až 3 verzí programu zpětně |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trvalá licence | |||||||
| s předplatným Subscription na 12 měsíců | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| bez předplatného Subscription na 12 měsíců | ✓ | ✓ | x | ✓ | x | x | x |
| Pronájem | |||||||
| 7 dní | ✓ | x | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 1 rok | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 roky | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Typ licence | Lokální licence (single user) | Síťová licence (multi user) | Domácí licence (home use) | Získaní oprav programu pro zakoupenou verzi | Získaní rozšíření programu pro zakoupenou verzi | Právo na povýšení programu v době platného předplatného | Možnost využití až 3 verzí programu zpětně |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trvalá licence | |||||||
| s předplatným Subscription na 12 měsíců | ✓ | x | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| bez předplatného Subscription na 12 měsíců | ✓ | x | x | ✓ | x | x | x |
| Pronájem | |||||||
| 7 dní | x | x | x | x | x | x | x |
| 1 rok | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 roky | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Funkce | Autopath PRO | Autopath LT | |
|---|---|---|---|
| Easy Drive | Určení rychlosti vozidla | ✓ | ✓ |
| (interaktivní simulece průjezdu vozidel) | Ovládání zatáčení vozidla | ✓ | ✓ |
| Natočení kol při zastaveném vozidlu | ✓ | ✓ | |
| Predikce zatáčení vozidla (jízda vpřed a vzad) | ✓ | x | |
| Pokračování v již vytvořené analýze | ✓ | x | |
| Kopírování a posunutí vytvořené analýzy | ✓ | x | |
| Dynamická editace vytvořené analýzy | ✓ | x | |
| Horizontální analýza | Možnosti odsazení vozidla | ✓ | x |
| Sledování osy vozidla (vpřed i vzad) | ✓ | ✓ | |
| Vertikální analýza | Tvorba vertikální analýzy | ✓ | ✓ |
| Manuální jízda | Možnost ovládání myší i klávesnicí | ✓ | x |
| Uzamčení řízení | ✓ | x | |
| Knihovna vozidel | Obsahuje knihovny | česká + celosvětová | česká |
| Editace a vytvářní vlastních vozidel | ✓ | x | |
| Podpora vozidel s více řiditelnými nápravami | ✓ | x | |
| Podpora vizidel Euro Combi | ✓ | x | |
| Podpora kloubových autobusů, Vysokozdvižné vozíky, sklízecích mlátiček (kombajnů), … | ✓ | x | |
| Podpora kloubových přívěsů EWB | ✓ | x | |
| Simulace | Vložení obrysu vozidla | ✓ | ✓ |
| Možnost přiřazení hladiny pro obrys vozidla | ✓ | ✓ | |
| Výkazy | Dynamické výkazy | ✓ | x |
| Detekce kolizí (horizontální i vertikální) | ✓ | x | |
| Automatické měření a okótování maximálních vytvářené analýzy průjedz | ✓ | x | |
| Tvorba diagramu natočení kol v délce simulovaného průjezdu | ✓ | x | |
| Vykreslení profilu vozidla | ✓ | ✓ | |
| Orysy vozidla (vnější hrana/obrys vozidla, trasy, osy vozidla) | ✓ | ✓ | |
| Google map Import | Import Google map | ✓ | x |
| Tvorba povrchu Civil 3D na základě dat Google Earth | ✓ | x |
© Adeon CZ s.r.o. Všechna práva vyhrazena.